Pulsar S369 Gleitlager

• Robuste (und instandsetzungsfähige) Gleitlagerung
• Billet Verdichterrad mit Extended Tapered Tip Technologie
• Turbinenrad aus Inconel 713C
• Anti-Surge portierter Verdichtereinlass (Ported Shroud)
• Anschluss für Drehzahlsensor
• ohne Wasserkühlung

• Verdichterrad: 69 x 94 mm
• Turbinenrad: 80 x 73 mm oder 76 x 67,5 mm
• Verdichtereinlass: 4" Schlauchanschluss
• Verdichterauslass: 2,5″ Schlauchanschluss
• Turbinenflansch Eingang: T4
• Turbinenflansch Ausgang: 4,21″ Marmon (V-Band)
  
• Ölzulauf: 1/4 NPT 
• Ölrücklauf: Std T4 Flansch

Ölzulauf Adapter auf Dash 04 separat bestellbar.