Interner Kraftstoff-Druckregler (großer Rücklauf) 3 bar / 4 bar

Interner Kraftstoff Druckregler in Erstausrüsterqualität, passend für diverse gängige OEM Einspritzleisten.

Dieser Regler hat eine zur Serie deutlich vergrößerte Rücklaufbohrung.

Hilft bei folgendem Problem:
Bei starken Kraftstoffpumpen ist es sehr wahrscheinlich, dass die serienmäßige Rücklaufbohrung zu klein ist. Das Ergebnis ist eine ungewollte Druckerhöhung bei geringer Kraftstoffabnahme (Leerlauf, Teillast). Die vergrößerte Bohrung hilft an dieser Stelle.

Hinweis:
Natürlich ist auch diese Bohrung irgendwann am Ende. Bei wirklich starken Pumpen ist ein Umbau auf externe Kraftstoff Druckregler zu empfehlen. Entsprechende Druckregler findet ihr in unserem Shop.