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Bosch EV14 1200ccm Einspritzventil
Bosch EV14 1200ccm Einspritzventil
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Upgrade-Version des sehr beliebten Bosch 980ccm Einspritzventils.
Aufgrund des Ventilkopf-Upgrades gibt es diese Variante ausschließlich in gematchten Sätzen, was ohnehin empfehlenswert ist.
Um auf die für euch passende Länge zu kommen, bieten wir euch die Option an direkt passende Adaptercaps mitzubestellen.
O-Ring Abstände:
- nur Ventil: 34mm
- Adaptercap unten: 49mm
- Adaptercap oben kurz: 46mm
- Adaptercap unten + oben: 61mm
Zudem findet ihr für einige Motoren auch bereits passend zusammengestellte Sets.
Hochpräzises Hochohm-Einspritzventil der EV14-Generation. Dank seiner Bauform mit verlängerter Düsenspitze (Extended Tip) eignet es sich hervorragend für Motoren, bei denen der Kraftstoffstrahl gezielt an Hindernissen im Ansaugtrakt vorbeigeführt werden muss.
Erhältlich auch in gematchten Sätzen mit Protokoll (empfohlen).
Hervorragende Zerstäubung: Modernste EV14-Technologie für ein sauberes Spritzbild und stabiles Leerlaufverhalten.
Hohe Durchflussmenge: Ideal für leistungsgesteigerte Motoren (Turbo- und Kompressorumbauten).
Bauform: Kompakter Körper mit langer Spitze (KxT), ideal für tiefe Einbaupositionen.
Lieferumfang: 1 Einspritzventil
Technische Daten
| Merkmal | Spezifikation |
| Durchfluss | ca. 1200 ccm/min @ 3 bar |
| Widerstand | 12,0 Ohm (Hochohmig / High Impedance) |
| Bauform | EV14 KxT (Compact / Extended Tip) |
| Anschlussstecker | Jetronic / EV1 |
| Gesamtlänge | 63 mm |
| Länge (O-Ring zu O-Ring) | 34 mm (ohne Adapter) |
| Düsenspitze (Extension) | Ja |
| O-Ring Durchmesser | 14,5 mm |
| Spritzbild | Konischer Strahl |
| Max. Systemdruck | 8 bar |
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